تبیان، دستیار زندگی

مدیرکل فقرزدایی وزارت رفاه با اعلام این مطلب در مورد تاخیر در توزیع سبد غذایی ماه مبارک رمضان به خبرنگار مهر گفت: توزیع سبد غذایی مددجویان  تحت پوشش کمیته امداد و سازمان بهزیستی در راستای حمایت از اقشار آسیب پذیر و نیازمند جامعه انجام شده است که متاسفانه به دلیل تخصیص بودجه توزیع آن کمی به تاخیر افتاد.

 سید عبدالله عمادی ادامه داد: تاخیر در اجرای این کار به دلیل ساز و کارهای اجرایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی صورت گرفته است که خوشبختانه هم اکنون این مشکل حل شده که امیدواریم بزودی توزیع آن آغاز شود.

این در حالی است که وزیر رفاه و تامین اجتماعی یکماه قبل اعلام کرده بود که دستور توزیع سبد کالای ماه رمضان مددجویان صادر شده و طی 15 روز آینده این کالاها به دست مددجویان می رسد. این قول و وعده وزیر رفاه تا کنون محقق نشده است و مددجویان همچنان منتظر دریافت سبد غذایی 32 هزار تومانی ماه رمضان خود هستند.

البته مصری عنوان کرده بود که دولت 70 میلیارد تومان برای توزیع سبد کالا در بین مددجویان و نیازمندان اختصاص داده است که با تخصیص این اعتبار باز هم مشخص نیست که علت عدم توزیع چیست.

اما مدیرکل فقرزدایی وزارت رفاه و تامین اجتماعی در گفتگو با خبرنگار مهر زمان مشخصی را برای توزیع سبد غذایی مددجویان اعلام نکرد و گفت: ما تمام تلاش خود را می کنیم که در اولین فرصت اقلام سبد غذایی مددجویان را درمیان آنها توزیع کنیم.

رئیس انجمن دفاع از حقوق معلولان نیز چندی پیش در گفتگو با خبرنگار مهر از عدم توزیع سبد غذایی معلولان و نیازمندان انتقاد و عنوان کرد که وزیر رفاه در ماه مبارک رمضان قول داده بود که تا پایان این ماه سبد مواد غذایی بدست معلولان و نیازمندان برسد در صورتی که تا کنون این موضوع محقق نشده است.

علی همت محمود نژاد با اشاره به اینکه اگر وزارت رفاه قصد انجام کاری را ندارد چرا آن را اعلام می کند افزود: دولت سبد مواد غذایی کارمندان را در میان آنان توزیع کرده اما متاسفانه سبد غذایی معلولان ونیازمندان که از اقشار آسیب پذیر جامعه هستند بعد از گذشت 3 ماه هنوز به دست آنان نرسیده است.

به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس محسن هاشمی اظهارداشت: به رغم اظهارات سخنگوی محترم دولت، بودجه مترو در دولت نهم نه تنها دو برابر نشده بلکه به یک پنجم نیز کاهش یافته است.

وی بازی با اعداد و ارقام و پنهان کردن حقایق و واقعیتهای موجود را در شأن سخنگوی محترم دولت ندانست و افزود: امیدواریم سوء نیتی درکار نباشد و صرفاً ارائه آمار و اطلاعات غلط به جناب آقای دکتر الهام باعث اظهار مطالب غیر واقع از سوی ایشان شده باشد.

مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اینکه در سال 84 مترو دارای 1/2 میلیارد دلار معادل دو هزار میلیارد تومان بودجه فاینانس برای خطوط سه و چهار بود و در سال 85 نیز 900 میلیون یورو معادل یک هزار و 300 میلیارد تومان برای خطوط شش و هفت به بودجه مترو اضافه شد تصریح کرد: همان موقع مناقصات برگزار و قرارداد به تصویب شورای محترم اقتصاد رسید و به بانک مرکزی ابلاغ شد ولی متأسفانه به دلیل شرایط کشور و مشکلات بانکی و بیمه ای در سطح بین المللی امکان استفاده از این بودجه فراهم نشد.

هاشمی با بیان اینکه دولت به رغم کسب 200 میلیارد دلار درآمد ارزی حاضر نشد بودجه مترو را به اندازه مورد نیاز و مصوب تأمین کند، افزود: در طول این چهار سال تنها 460 میلیارد تومان بودجه مصوب مجلس را پرداخت نموده اند که در مقایسه با بودجه دو هزار و 300 میلیارد تومانی مترو که صرفا برای سالهای 84 و 85 به تصویب رسیده بود، بودجه مترو نه تنها افزایش نیافته بلکه تنها به 20 درصد رسیده است.

وی امکانات موجود مترو را شامل 50  ایستگاه و  5/93 کیلومتر خطوط مترو و نیز 650 واگن و لوکوموتیو برشمرد و گفت:  البته همه این تجهیزات در دولتهای گذشته تأمین اعتبار، خریداری و ساخته شده و هیچ کدام ارتباطی به دولت نهم  ندارد.

مدیرعامل مترو تهران با اشاره به اظهارات سخنگوی دولت که بودجه جاری مترو در سال جاری را 8/23 میلیارد تومان اعلام کرد، یادآور شد: بهتربود ایشان توضیح می دادند از این مقدار تا این تاریخ چه میزان پرداخت شده وآیا یارانه یک دستگاه اجرایی توسط دولت بعد از گذشت 10 ماه باید صفر باشد؟

هاشمی در پایان با بیان این که در جلسه اخیر کمیسیون امنیت ملی مجلس گزارش کاملی از مصوبات اجرا نشده و تعهدات مالی دولت در چند سال گذشته به نمایندگان مجلس ارائه شد خاطرنشان کرد: آنچه سخنگوی دولت از آن به عنوان رشد صد در صدی اعتبارات مترو تهران نام برده تنها در سطح مصوبات مجلس است.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه اخیر کمیسیون امنیت ملی مجلس پیشنهاد تشکیل کمیته حل اختلافی را دادند تا تناقضات آماری موجود در بخش اعتبارات حمل و نقلی تهران مشخص شود که این موضوع مورد استقبال معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران قرار گرفت.

به گزارش خبرگزاری مهر، بخشنامه بودجه سال1388 شهرداریهای کشوربا توجه به سیاستهای دولت درزمینه افزایش مشارکت  اجتماعی، توسعه منابع انسانی و فناوری و بهره مندی از منابع، کاهش تصدیهای غیر ضرور و واگذاری امور به بخش غیر دولتی و حرکت به سمت مدیریت واحد شهری شامل پنج رهنمود کلان است.

این پنج رهنمود عبارت است از: پیش بینی اعتبار لازم برای اتمام طرحهای نیمه تمامی که در سال 1388 به بهره برداری می رسند، توسعه فناوری اطلاعات و پیش بینی اقدامات لازم در جهت شهرداری الکترونیک، تقویت ناوگان حمل و نقل عمومی و توسعه خطوط ریلی، توجه و افزایش درآمدهای پایدار و فعال، حداکثر استفاده از ظرفیتهای بخش خصوصی در اجرای پروژه های عمرانی و خدماتی (پیمانکاری) در راستای اجرای سیاستهای کلی اصل 44 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران و تهیه برنامه سالانه و بودجه در چارچوب سیاستهای مندرج در بخشنامه بودجه سال 1388 کل کشور در مورد آن قسمت از بودجه که از محل بودجه عمومی دولت تامین می شود.

در بخش سیاستهای وزارت کشور این بخشنامه از اهم مواردی که مورد تاکید قرار گرفته عبارتست از اینکه مبنای پیش بینی مجموع اعتبارات متمرکز در بودجه شهرداریها برای سال 1388 حداکثر معادل 80 درصد حق السهم مصوب سال 1387 شهرداری از اعتبارات استانی ابلاغ شده توسط سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور مطابق قانون تجمیع عوارض و قانون مالیات بر ارزش افزوده می باشد و وامهای اعطایی و سایر کمکهایی که خارج از بودجه مذکور و به طور ویژه به شهرها اختصاص داده شده است، مشمول محاسبه درآمد مذکور نخواهد بود.

یکی دیگر از مواردی که در بخش سیاستهای وزارت کشور این بخشنامه تاکید شده، عبارت است از اینکه شهرداریها مکلفند در سال 88 دستورالعمل نحوه هزینه کرد اعتبارات ماده17 را تهیه وبه تصویب شورای اسلامی شهربرسانند و هزینه کرد اعتبارات این ماده صرفا در چارچوب دستورالعمل مصوب مجاز می باشد.

همچنین در این دستورالعمل تاکید شده است که توجه و اهتمام جدی به امر پیاده سازی بودجه ریزی عملیاتی در چارچوب دستور العمل ابلاغی ( به ویژه تفکیک فعالیتهای عملیاتی و پشتیبانی ) و حرکت به سمت تعیین بهای تمام شده خدمات در تنظیم بودجه شهرداریها باید مد نظر قرار گیرد.

از مهمترین تغییرات بخش ضوابط مالی بخشنامه بودجه سال 88 شهرداریهای کشور این است که افزایش حقوق و مزایا و فوق العاده های کارکنان رسمی وپیمانی به میزان حداکثر 10 درصد (با تشخیص شهرداری وتصویب شورای اسلامی شهر مربوطه ) نسبت به سال 87 پیش بینی می شود.

همچنین سقف بودجه شوراهای اسلامی شهرها نیز به موجب بخشنامه بودجه سال 1388 شهرداریها افزایش یافته است.

فصل دوم بخشنامه بودجه سال 88 شهرداریها به بودجه عملیاتی اختصاص دارد که نحوه اجرا و چارچوب آن در این فصل تشریح شده و چارچوب بودجه ریزی عملیاتی شهرداریها در سال 88 مشتمل بر : احصاء برنامه ها و خدمات ( خروجی ها) شهرداری طبق فرم ها و نرم افزارهای ارسال شده، تهیه ارقام و اطلاعات واقعی مورد نیاز نرم افزار و فرمهای ارسالی بر اساس حساب های مالی و سیستم حسابداری شهرداری و شناسایی نقاط ضعف سیستم حسابداری موجود در تولید ارقام واقعی و تعین اهداف کمی خدمات ( خروجی ها ) متناسب با حجم اعتبارات پیش بینی شده واهداف اسناد فرابخشی است.

دستورالعمل محاسبه بهای تمام شده خدمات موضوع بودجه ریزی به روش عملیاتی متعاقبا از سوی معاونت برنامه ریزی و توسعه سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور ابلاغ خواهد شد.

بخشنامه بودجه سال 88 شهرداریهای کل کشور به استناد ماده 25 آیین نامه مالی شهرداریها تنظیم و جهت ابلاغ به شهرداریهای تابعه با محوریت معاونان هماهنگی امور عمرانی استانداریها به استانداریها ارسال شده است و شهرداران موظفند در چارچوب بخشنامه مذکور، بودجه پیشنهادی سال 88 خود را تنظیم و در سیر مراحل تصویب شورای اسلامی شهر خود، پیگیریهای لازم را معمول داشته و پس از تصویب، نسخه ای از بودجه شهرداری را به سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور ارسال نمایند.

به گزارش خبرگزاری مهر، در این اطلاعیه آمده است: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به منظور حضور عزاداران محترم در مرقد مطهر امام خمینی (ره)، از روز یکشنبه مورخ 15/10/1387 لغایت روز چهارشنبه مورخ 18/10/1387، هر روز از ساعت 17:30 دقیقه تا 19:30 دقیقه اقدام به راه‌اندازی سرویس‌های ویژه‌ای از میادین امام خمینی (ره)، خراسان، انقلاب اسلامی، محمدیه و شهر ری می ‌کند.

پس از اتمام مراسم مذکور اتوبوسهای این شرکت آماده خدمت رسانی به شهروندان برای بازگشت به مبادی اولیه خواهند بود.

بنابراین گزارش به علت حرکت هیئت ‌های عزاداری و عبور علائم دسته ‌ها در مسیر تردد اتوبوسهای برقی از ساعت 19:30 دقیقه روز سه ‌شنبه مورخ 17/10/1387 تا 5 بامداد روز پنجشنبه مورخ 19/10/1387 به منظور ایمنی بیشتر، تمامی خطوط اتوبوس برقی خارج از سرویس بوده و خدمت رسانی به شهروندان از طریق سایر خطوط مجاور صورت می‌پذیرد.

به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ غلامرضا رضائیان با بیان این مطلب به کارتهای هویتی در موضوع اسناد مسافرتی و اقامتی اشاره کرد و گفت: این اسناد شامل آن دسته مواردی است که به صورت قانونی وجود دارد و دفترچه پناهندگی و اقامتی را در بر می گیرد.

وی درادامه گفت: افراد بیگانه درکشور به چند دسته تقسیم می شوند. دسته اول شامل محصلان، دانشجویان، کارشناسان، دیپلماتها و پناهندگان مقیم کشور هستند. دسته دوم مسافرانی هستند که بر حسب ویزای خود در کشور حضور دارند. مانند خبرنگاران و هیئت های سیاسی فرهنگی و هنری، دسته سوم نیز آواره ها هستند که به دلیل جنگ داخلی و بین المللی کشور خود را ترک کرده اند که شامل این طرح می شوند.

سرهنگ رضائیان در ادامه به چرایی صدور کارتها برای اتباع خارجی اشاره کرد و افزود: با توجه به وضعیت کشورهای جنگ زده عراق و افغانستان و ورود آنها به کشور باعث شد تا وزارت کشور برای ساماندهی تمهیداتی را در نظر بگیرد.

صدور کارت شناسایی اولیه برای کسانی که نه مقیم بودند نه مسافر به شناسایی آواره ها کمک می کرد. دوم دستیابی به آمار که مشخص می کرد چه تعداد افراد آواره وارد کشور شده اند و مسئله دیگر وحدت رویه در خصوص آوارگان بود. این طرح علاوه بر ساماندهی وضعیت اتباع خارجی در ایران مزایای دیگری برای این افراد دارد.

سرهنگ رضائیان با اشاره به این موضوع گفت: این طرح باعث ایجاد هویت بین المللی و ماندگاری برای فرد می شود چون از این طریق گذرنامه ای با هویت بین المللی دارد. از سویی باعث اشراف کامل اطلاعاتی و رد گیری دستگاههای داخلی است. در طرح کارت هویت دولت مربوطه در قبال صدور گذرنامه مسئولیت پذیر می شود و همچنین مسئولیت سازمانها در این طرح  مشخص می شود و معلوم می شود که آنها در این زمینه چه اقداماتی را انجام داده اند.

وی در ادامه به عدم همکاری بعضی از سازمانها در این طرح اشاره کرد و گفت: قرار بود این طرح در پایان سال 87 به اجرا درآید. اما با توجه به صدورکارت کار از سوی وزارت رفاه و وزارت کار فعلاً نمی توانیم زمان صدور طرح کارت هویتی به طور دقیق اعلام کنیم.

سرهنگ رضائیان در ادامه درباره چگونگی تحویل این کارتها گفت: صدور این کارتها به صورت اظهار شخصی است. هر یک از این افراد با توجه به ملیت خود می توانند به سفارتخانه کشور مورد نظر مراجعه کنند و از آنجا سندی مبنی بر هویت ملی خود بیاورند. همچنین افرادی که دارای کارت هستند باید کارت خود را تحویل بدهند و سند هویتی و بین المللی خود را که به واقع همان گذرنامه است را دریافت می کنند و در غیر این صورت برگه ای را که تبعیت آنها را تایید کند تهیه کنند.

وی در ادامه به مزیتهای کارت هویت اشاره کرد و گفت: اتباع خارجی با داشتن این کارت می توانند در کشور مشغول به کار شوند، حساب بانکی باز کنند، بیمه شوند و به صورت قانونی ازدواج کنند. البته آنها می توانند از دیگر خدمات نیز به طور قانونی بهره مند شوند. با اجرای این طرح هیچگونه محدودیتی برای اتباع خارجی در ایران به وجود نخواهد آمد.

صدور این کارتها هرگز به معنی اخراج اتباع خارجی از ایران نیست و این افراد می توانند برای دریافت کارت هویت خود به سفارتخانه ها و کنسولگریهای کشور خود مراجعه کنند.

محمد حسن کرمانی در گفتگو با خبرنگار مهر در مورد ارائه آمار گردشگران و توریستها از سوی سازمان میراث فرهنگی افزود: هیچیک از آمارهایی که در مورد ورود توریستها به کشور ارائه می شود واقعی و قابل استناد نیست.

 سازمان میراث فرهنگی پیش از این از ورود بیش از دو میلیون و ۱۶۸ هزار گردشگر خارجى به کشور در سال گذشته خبر داده و آمار ده ماهه گذشته سال جاری را رقمی بالاتر از سال گذشته اعلام کرده است. امری که مورد موافقت رئیس جامعه تخصصی تورگردانان و رئیس هیئت مدیره انجمن دفاتر خدمات مسافرتی نیست و  مشاهدات کارشناسان نیز از کاهش ورود توریستهای خارجی به کشور حکایت دارند.

کاهش آمار گردشگران ورودی به کشور

در این باره رئیس هئیت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی با اشاره اینکه در سال جاری با کاهش آمار گردشگران ورودی به کشور مواجه بودیم گفت: شنیده شده است که سازمان میراث فرهنگی آمار توریستها را دو میلیون نفر در سال جاری عنوان کرده اما آمارهایی که از سوی دستگاههای مانند سازمان میراث فرهنگی و... ارائه می شود مستند نیست و نمی توان بر اساس آن تعداد توریستهای ورودی به کشور را اعلام کرد.

کرمانی با اشاره به اینکه اطلاعاتی که به سازمان جهانی جهانگردی نیز در مورد آمار گردشگران می رسد درست نیست تاکید کرد: سازمان جهانی جهانگردی بر اساس اطلاعاتی که در اختیارش گذاشته می شود در مورد کشورها و رشد گردشگر و توسعه توریسم در آنها نظر می دهد و اگر در مورد ایران نظرش این باشد که با رشد گردشگر مواجه بوده بنابراین نمی توان به آن استناد کرد.

به گفته وی ارائه آمار و اطلاعات درست در مورد تعداد گردشگران به ما کمک می کند تا برای ارائه خدمات این افراد برنامه ریزیهای لازم به انجام دهیم .

دستور تخفیف 30 درصدی برای تورهای ورودی اجرا نمی شود

سازمان میراث فرهنگی دستوری مبنی بر ارائه تخفیف 30 درصدی برای تورهای ورودی صادر کرده اما این امر از سوی هتلداران و مجموعه های مرتبط اجرایی نمی شود.

ابراهیم پور فرج دبیر جامعه تخصصی تورگردانان چندی پیش عنوان کرده بود مشکلات پیش روی تورهای ورودی و افزایش قیمتها باعث شده که این دفاتر در آستانه تعطیلی قرار بگیرند به طوریکه تمامی دفاتر وارد کننده تور تصمیم گرفته اند که در صورت ادامه مشکلات و عدم رسیدگی سازمان میراث فرهنگی به آنها باهم شرکت تورخروجی بزرگ تشکیل دهند.

به گزارش خبرنگار مهر، آیت الله دری نجف آبادی در دستوری به رئیس سازمان حفاظت محیط زیست خواستار پیگیری علت تخریب تالاب پریشان و شناسایی و معرفی متخلفان شد.

دریاچه پریشان یکی از زیباترین دریاچه‌های آب شیرین ایران است و از جمله اکوسیستمهای پایداری است که از لحاظ زیست محیطی دارای حساسیت و اهمیت بالایی است. با این همه چندی پیش مورد تعرض گسترده ماموران راه سازی قرار گفت به گونه ای که در روزهای عزاداری تاسوعا و عاشورا امسال و با وجود اینکه مجوزی برای ساختن راه روستایی صادر نشده بود، در حدود یک هفته تنها دریاچه شیرین ایران که بر اثر خشکسالی 80 درصد ذخیره آبی خود را از دست داده بود را با بیل و بولدوزر ویران کردند.

رئیس سازمان محیط زیست شهر کازرون در گفتگو با مهر به نامه ای که از سوی رئیس سازمان محیط زیست در 19 مهر ماه صادر شده اشاره کرده و عنوان داشته در این نامه تاکید شده بود راه سازی در دریاچه با مجوز سازمان محیط زیست انجام شود و نظر سازمان محیط زیست در این باره لحاظ شود اما اداره راه بدون اخذ مجوز مبادرت به تعرض به منطقه کرد.

این در حالی است که مجید خانبازی از متوقف شدن فعالیت اداره راه در منطقه با دستور دادستان کازرون و همکاری نیروی انتظامی خبر داده و عنوان داشته است : فرماندار شهرستان در روز اول بهمن ماه کتباً از اداره راه خواسته فعالیتهای خود را در این دریاچه متوقف کند و تا قبل از صدور مجوز سازمان محیط زیست هیچ حرکتی نکند.

در دستور دادستان کل کشور به فاطمه واعظ جوادی رئیس سازمان حفاظت محیط زیست آمده است: " با توجه به وضعیت خشکسالی دریاچه پریشان و با توجه به اهمیت و حساسیتهای زیست محیطی ایجاب می کند سازمان حفاظت محیط زیست موضوع خشکسالی دریاچه را پیگیری کند."

در ادامه این نامه آمده است در صورتی که در پیگیری این موضوع مشخص شد که قصور و تخلفی صورت گرفته عوامل را شناسایی و به دادستان کازرون اعلام کند.

یک استاد معماری سنتی در گفتگو با خبرنگار مهر با اعلام این مطلب و با اشاره به وجود رطوبت از قدیم در سطح خاک شهر اصفهان نسبت به زیاد شدن این رطوبت در سالهای اخیر و تهدید پیه ها و پایه ها و دیوارهای آثار تاریخی مثل مسجد شیخ لطف الله، مسجد جامع، مسجد امام، عمارت چهل ستون، عالی قاپو، هشت بهشت، چهارباغ و دیگر آثار تاریخی شهر اصفهان هشدار داد.

محمود ماهرالنقش گفت: این سالها متاسفانه رطوبت در خاک و اماکن شهر اصفهان خیلی زیاد شده و در اثر زه کشی و ایجاد مکانهایی برای انبار آب و با توجه به اینکه شمال زاینده رود دارای خاک رس و ماسه مانند است. این جنس خاک توانسته آب رود خانه که از قدیم در مسیر خود به سمت گاوخونی در جریان بوده را به شکل رطوبت به درون خود بکشد و در عمارتهای تاریخی اصفهان رسوخ کند.

با توجه به بستر و جریان طبیعی آب رودخانه و فرو نرفتن آب آن در خاک اصفهان در سالهای دور، آسیب به آثار تاریخی و میراث فرهنگی از طریق ایجاد رطوبت چندان چشمگیر و قابل توجه نبوده اما استفاده از آب انبار و کنترل آب رودخانه زاینده رود اگر چه توانسته به زیباسازی محیط شهر اصفهان کمک کند و امکانات تفریخی و گردشگری در این شهر را توجیه کند ولی باعث پوسیدگی و آسیبهای جدی به دیواره ها و پایه های عمارتهای تاریخی اصفهان شده است.

باقی ماندن رطوبت در زمین به خاطر آب بندهای کوچک برای قایقرانی و شنا و پرندگان مهاجر در مسیر رودخانه زاینده رود و همین طور استفاده از چاههای زیاد برای مصرف آب لوله کشی از عوامل عمده نفوذ رطوبت و پوسیدگی بناهای اصفهان است.

ماهر النقش با انتقاد از عملکرد سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و اظهار اینکه باید فکری اساسی برای مدیریت آثار تاریخی کرد به موضوع مهم دیگری در اصفهان اشاره کرد که به قول او می تواند چهارباغ اصفهان را به نحو مطلوبی ساماندهی کند و زمینه مساعدی برای طرحهای نو و استفاده از قابلیتهای گردشگری در این مکان تاریخی باشد. این استاد معماری سنتی ایران با دعوت از نخبگان و مسئولان و متخصصان آثار تاریخی برای اظهار طرحهای خود به منظور نجات آثار تاریخی از تهدیدهای همیشگی پیشرو، به مسئله و بار ترافیکی موجود در چهارباغ اشاره کرد و اظهار داشت: پیشنهاد داده ام که به جای اینکه این همه ماشین از این مسیر تاریخی عبور کنند و ضربه های جبران ناپذیر به این خیابان بزنند امکاناتی فراهم شود تا مردم و عابران شهر تنها از طریق کالسکه و درشکه و دوچرخه و همین طور پیاده روی از این خیابان عبور کنند تا هم بار تاریخی این خیابان حفظ شود، هم از طرحی نو در مدیریت شهری استفاده شود ولی هیچکس به فریادهای من توجهی نمی کند.

قرار است به زودی نمایشگاهی از آثار و تابلوهای استا ماهر النقش در سال آینده در گالری مخصوص به خود استاد در مجموعه کاخ سعد آباد تهران افتتاح شود.

به گفته محمود ماهر النقش این مجموعه آثار، شامل تابلوهایی است از کاشیکاریهای ایرانی و خط بنا ها و نوشته هایی که در آثار تاریخی ایران استفاده می شده و تلاشی است برای انتقال این فرهنگ و هنر ایرانی به نسلهای آینده.

دکتر محمد پیرزادگان کارشناس ارشد ترافیک و عضو شورای بین المللی بررسی خسارات ناشی از ترافیک در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان مطلب بالا افزود: اینکه پلیس در قالب طرحهای ضربتی چند روزی با رانندگان متخلف برخورد می کند و با توقیف اتومبیل آنها را تنبیه می کند طرح کارساز و اثرگذاری نیست.

طرح تشدید برخورد با تخلفات معاینه فنی و ورود به محدوده زوج و فرد از 5 دی ماه سال جاری آغاز شده و هم اکنون نیز ادامه داد. در این طرح خودروهای فاقد معاینه فنی توقیف شده و با رانندگانی که وارد محدوده طرح زوج و فرد می شوند نیز برخورد می شود.

پیرزادگان افزود: اگر قرار است برخورد با رانندگان متخلف صورت گیرد باید در کنار آن فرهنگ سازی شده و تدابیر تنبیهی و تشویقی درستی اعمال شود نه اینکه مانند برخی کشورهای عربی با راننده متخلف برخورد شود.

در برخی کشورهای عربی حوزه خلیج فارس با رانندگان متخلف برخورد قهری و بسیار خشن مانند شکستن شیشه یا سوراخ کردن لاسیتک انجام می گیرد و رانندگان از ترس به تخلف دست نمی زنند.

عضو شورای بین المللی بررسی خسارات ناشی از ترافیک درباره تدابیر تنبیهی و تشویقی رانندگان گفت: اگر گواهینامه فرد متخلف توقیف شده و حق رانندگی از او سلب شود و جریمه های سنگین برای آنها در نظر گرفته شود درصد تخلفات بسیار پایین می آید. این کار در کشورهای اروپایی مانند انگلستان نتیجه داده است.

بر اساس تحقیق در کشور انگلستان پس از اجرای طرح جریمه های سنگین حدود 20 درصد از تخلفات رانندگی کاسته شد.

به گفته این کارشناس عمده راه حل ترافیک تهران از رده خارج کردن خودروهای فرسوده بدون جایگزینی و توسعه حمل و نقل عمومی بر اساس جمعیت است.

به گزارش خبرگزاری مهر، دکتر محمد باقر قالیباف در نامه ای اقدام "رجب طیب اردوغان" نخست وزیر ترکیه را اقدامی شجاعانه و مدبرانه دانست.

در نامه شهردار تهران به نخست وزیر ترکیه آمده است: اقدام شجاعانه و مدبرانه جنابعالی در پاسخ به یاوه گوییهای فرستاده رژیم اشغالگر قدس به اجلاس داووس موجب شادی قلب آزادیخواهان و آزاد اندیشان جهان شد. شما نشان دادید امروز ترکیه نخست وزیری دارد که در عین وقار و متانت، صلابت و شجاعت در برابر جنایات آشکار بر علیه کودکان و زنان و مردم بی دفاع سکوت نمی کند.

در شرایطی که متاسفانه برخی دولتمردان مدعی در برابر این نسل کشی و جنایت جنگی رژیم صهیونیستی سکوت را پیشه خود ساخته اند شهروندان ترکیه می باید از چنین اقدامی برخورد ببالند.

بی شک هیچ جریان رسانه ای وابسته به محافل صهیونیستی نمی تواند خدشه ای براین اقدام مسئولانه وارد نماید و افکار عمومی مردم جهان امروز حقانیت اقدام دولت ترکیه را تایید می کند.

 از دیرباز بنیانگذار جمهوری اسلامی ایران امام خمینی (ره) بر اساس آموخته های دین مبین اسلام یکی از وظایف امت اسلامی را دفاع از مظلوم و علی الخصوص ملت فلسطین دانسته اند و از این رو با عنایت به این اتخاذ موضوع اخیر جنابعالی مردم ایران بیش از گذشته به شما احساس نزدیکی کرده و این عمل را شایسته تقدیر می دانند.

بر این اساس مفتخرم به عنوان شهردار تهران و به نمایندگی از مردم این شهر ضمن تشکر از این اقدام ارزشمند که در استمرار حرکت مردم ترکیه در حمایت از شهروندان فلسطینی بوده و مکمل آن می باشد جنابعالی را به عنوان شهروند افتخاری تهران معرفی کنم.

امیدوارم شما و مردم شریف ترکیه در مسیر دفاع از مظلومان و ایستادگی در برابر دشمنان حقوق انسانها همواره موفق و پیروز باشید.