تبیان، دستیار زندگی

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

مدیر فروش سایپا از ساماندهی وام‌ و تحویل خودرو خبر داد:

مدیر فروش و بازاریابی سایپا از حذف چك‌های بانكی برای وام خودرو و برنامه‌ریزی این شركت‌ برای تحویل خودروهایی كه از طریق وام بانكی تحویل می‌شود، خبر داد.

فرزاد نشان در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، ضمن بیان این مطلب افزود: در گذشته به دلیل این كه بین صدور پیش‌فاكتور خودرو مشتری و آماده شدن وام و چك بانكی وی چندین ماه طول می‌كشید، این دو عامل، برنامه‌ریزی شركت برای تحویل خودرو را مختل می‌كرد و به دلیل این‌كه طی روزهای مختلفی مراجعات مكرر و بدون برنامه‌ای برای تحویل خودرو داشتیم، گاهی خودرو نیز به موقع به مشتری تحویل نمی‌شد.

وی ادامه داد: در این میان روشی پیاده كردیم كه برای 6 بانك از طرف سایپا پیش‌فاكتور صادر می‌شود و با دریافت چك‌ها متعهد می‌شویم كه خودرو را تا حداكثر سه ماه تحویل دهیم كه با این كار می‌توانیم برای تحویل خودرو برنامه‌ریزی كنیم.

به گفته نشان، اولویت سایپا برای تحویل خودرو برای مشتریانی كه از وام خودرو استفاده می‌كنند، تحویل یك ماهه است، ولی اگر تحویل خودرو به ماه دوم و سوم موكول شد، به ترتیب به مشتریان 12 و 14 درصد سود مشاركت در همان ماه تعلق می‌گیرد كه این موضوع از سرگردانی مشتریان بین بانك‌ها و مركز فروش جلوگیری می‌كند.

وی با بیان این‌كه فعلا وام خودرو برای خودروهای پراید و ریو است، اظهار كرد: درخواست‌كنندگان خودرو از طریق وام بانكی كم تعداد نیستند. همچنین در روش جدید به دلیل سوءاستفاده‌هایی كه از چك‌های بانكی می‌شد، گرفتن چك از بانك و تحویل آن به اداره فروش سایپا از طریق مشتری حذف و وام خودرو از طریق بانك به صورت الكترونیكی به حساب شركت حواله می‌شود.

منبع خبر: ایسنا، irexpert.ir

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

چهارمین نشست تبادل فن‌آوری‌ با محوریت صنعت خودرو برگزار می‌شود:

چهارمین نشست تبادل فن‌آوری كشور با موضوع فن‌آوری‌های صنعت خودرو، 28 خرداد‌ماه جاری با حضور فعالان عرصه‌های مختلف این صنعت برگزار می‌شود.

به گزارش خبرنگار علمی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این نشست همزمان با جشنواره ملی فن‌آوری با هدف شناسایی، جذب و ارایه آخرین فن‌آوری‌های ارایه شده در صنعت خودروسازی، ایجاد بازار و تقاضا‌ برای محصولات و تكنولوژی‌های ارایه شده، اهدای جایزه به بهترین محصولات ارایه شده و حمایت از نوآوری‌ها در صنعت خودروسازی در هتل المپیك برگزارمی‌شود.

مهندس احمدرضا علائی طباطبایی، مدیر فن بازار ملی در نشست خبری كه به مناسبت این جشنواره برگزار شد با ارایه كلیات نحوه برگزاری این جشنواره پیشینه‌ای از آن ارایه كرد و گفت كه موضوع برگزاری این نشست‌ها از سال 84 در دستور كار قرار گرفته و كاملا به صورت ملی برگزار می‌شود و این اهداف در نظر بوده كه فرآیند تجاری سازی و انتقال تكنولوژی تسهیل و برای آن زمینه سازی شود.

به گفته او نشست‌های تبادل فن‌آوری به صورت دوره‌یی برگزار می‌شود و سابقه برگزاری آن‌ها در دیگر نقاط دنیا نیز وجود داشته كه به عنوان مثال در اروپا همواره نشست‌هایی سالانه برای تبادل فناوری برگزار شده است و البته تا سال 84 این موضوع در كشور ما رایج نبوده است كه اولین نشست تبادل فناوری در این سال با موضوع نانو فناوری برگزار شد.

علائی طباطبایی خاطرنشان كرد: هدفی كه در این نشست‌ها دنبال می‌شود این است كه صدای صاحبان تكنولوژی از طریق این نشست‌ها به گوش متقاضیان تكنولوژی برسد و مكانیزم‌ اطلاع رسانی برای آن‌ها فراهم شود تا از طریق این برنامه یك روزه دغدغه‌های آنها گفته شده و چالش‌های تجاری سازی كه یكی از مشكلات آنها است بررسی شود.

مهندس امیر مسعود سلطانی، دبیر جشنواره هم به ارایه جزییاتی از این جشنواره پرداخت و گفت: تفاوت این جشنواره با دیگر سمینارها این است كه در این جشنواره مقاله‌های علمی ارایه نمی‌شود بلكه هدف ارایه محصولات و نوآوری‌ها در صنعت خودرو است و شركت‌های بزرگی مثل ایران خودرو، سایپا و انجمن‌هایی مثل انجمن قطعه‌سازان و انجمن خودروسازان استقبال خوبی كرده‌اند و حدود 50 طرح نوآورانه در زمینه خودرو عرضه شده كه اعم از طرح‌های فردی و شركتی است كه در نهایت به طرح‌های برتر جوایزی تعلق می‌گیرد.

به گفته او این جشنواره باید سالیانه برگزار شود تا به عنوان جشنواره مرجع باعث تشویق دست اندركاران صنایع باشد.

او هم چنین گفت كه در حوزه صنعت از كشورهای خارجی مثل روسیه و انگلیس طرح‌هایی ارایه شده و این نشست وجهه بین‌المللی نیز دارد.

به گزارش ایسنا، مهندس سید علی هزاوه، دبیر اجرایی این جشنواره هم گفت: در این جشنواره بیشتر تكنولوژی‌های داخلی مدنظر بوده و مكاتباتی را از طریق انجمن قطعه‌سازان با 700 شركت قطعه‌سازی و هم چنین با دانشگاه‌هایی مثل دانشكده خودرو دانشگاه شریف داشتیم و آنها هم با حضور تكنولوژی‌های خوب خود همكاری‌های خوبی داشتند و علاوه بر آنها با استفاده از ارتباطات بین‌المللی پارك پردیس با 600 مركز خارجی تماس گرفتیم كه در این زمینه نیز پاسخ‌های خوبی دریافت كردیم.

وی افزود: طبق جشنواره‌های قبلی، پنل تخصصی درباره‌ موانع و موضوعات تكنولوژی ارایه دادیم تا شاید بتوانیم با مطرح كردن این موضوعات مهم در بر طرف كردن مشكلات صنعت خودرو سهم بزرگی داشته باشیم.

او در پایان خاطر نشان كرد: برگزاری نشست‌های تبادل فناوری به صورت دوره‌ای در دستور كار قرار دارد و قرار است موضوعات بلندپایه تكنولوژی در آنها مطرح شود و هدف ارایه مقاله علمی نیست بلكه هدف ارایه كاربرد، مزایا و قابلیت‌های منحصر به فرد تكنولوژی‌ها و شناسایی مراكز تولید و توسعه تكنولوژی است و علاوه بر ارایه دهندگان تكنولوژی از سازمان‌ها و متقاضیان تكنولوژی دعوت به همكاری شده‌ و آنها در كمیته راهبری نماینده‌های خود را دارند.

منبع خبر: ایسنا، irexpert.ir

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

ساخت خودرو‌های پرسرعت كه از هوا به عنوان سوخت استفاده می‌كنند:

مهندسان كانادایی موفق به طراحی خودرو‌های پرسرعتی شده‌اند كه از هوا به عنوان سوخت استفاده می‌كنند.

به گزارش سرویس علمی ایسنا، با بالا رفتن قیمت سوخت، نیاز به جست‌وجو و یافتن سوخت‌های جایگزین برای بنزین گاز و گازوئیل افزایش یافته و پاسخ به این مشكل در تولید خودروهایی است كه با هوا حركت می‌كنند.

مهندسان هم اكنون خودرو‌هایی طراحی كرده‌اند كه در واقع به هوا به عنوان سوخت نیازمند هستند و می‌توانند با سرعت‌های بالا نیز حركت كنند.

دانشجویان مهندسی مكانیك در دانشگاه «دالهوسی» كانادا با الهام از مفاهیم خودرو هوایی در اروپا، نمونه خودرو‌های سوخت هوایی خود را ارایه كرده‌اند.

این مهندسان طی یك پروژه یك ساله، موتور كمپرس هوایی خود را طراحی كردند.

آنها می‌گویند: ما مطالعات بسیار زیادی درباره‌ انرژی‌های تجدید شونده انجام دادیم و بسیار مشتاق شدیم تا خودرو‌های سوخت هوایی را طراحی كنیم. پروژه‌ ما كه یك سال تحصیلی طول كشید شامل دو مرحله بود. نیم سال اول مرحله طراحی و نیم سال دوم مرحله ساخت و عملی كردن طراحی بود.

این خودرو در مقابل دیدگان خبرنگاران رسانه‌ها در یك پارك تجاری به نمایش گذاشته شده است.

این مهندسان موتور 40 ساله یك خودرو برف روب را تغییر داده و هوای فشرده را از درون موتور عبور دادند تا انرژی مشابه انرژی یك موتور گازی تولید كند. سپس موتور را با استفاده از دو مخزن محل ذخیره هوا به یك خودرو مسابقه متصل كردند. این موتور شبیه به یك موتور گردشی معمولی كار می‌كند.

منبع خبر: ایسنا، irexpert.ir

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

خودروهای هیدروژنی مورد توجه پژوهشگران:

خودروهای هیدروژنی سازگار با محیط زیست هستند و سوخت هیدروژنی از جمله سوخت های پاك محسوب می شود. به همین دلیل دانشمندان پژوهش های زیادی در زمینه توسعه این خودروها انجام می دهند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران به نقل از ساینس دیلی، لوله فشرده برودتی پیشرفته در خودرو آزمایشی هیدروژنی به وسیله گروه تحقیق آزمایشگاه ملی لارنس لیورمور نصب شد. این لوله هیدروژن مایع را به مدت شش روز بدون نیاز به هیچ سوختی نگه می دارد. برخلاف هیدروژن مایع معمولی (مخازن LH2 در خودروهای آزمایشی) این نوع لوله فشرده به مدت 6 روز بدون نیاز به منافذ تبخیر هیدروژن كار می كند.

این پدیده به مقدار زیادی زمان لازم برای شروع رهایی هیدروژن در دوره طولانی پارك را افزایش می دهد. این زمان برای مخازن نگهدارنده هیدروژن 2 تا 4 روز است.

مخازن LH2 باید منافذی برای تبخیر بخارات هیدروژن پس از پارك خودرو به مدت 2 تا 4 روز داشته باشد. زیرا این مخازن هیدروژن را در دمای بسیار پایین (420- درجه فارنهایت) به صورت مایع نگه می دارند و حرارت محیط باعث تبخیر شدن آن می شود.

منبع خبر: باشگاه خبرنگاران جوان، www.irexpert.ir  .

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

خودروهای دست دوم "بی ام دابیو" به ایران صادر می‌شود:

مدیر فروش شركت بی ام و در خاورمیانه با اشاره به افزایش 75 درصدی فروش خودروهای دست دوم این شركت در كشورهای عربی خلیج فارس گفت تا سال 2010 ایران نیز به جمع این كشورها می پیوندد.

به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از گلف دیلی نیوز، این شركت از سال 2006 برنامه جامعی را برای فروش خودروهای دست دوم در خاورمیانه به ویژه در كشورهای امارات، بحرین، عربستان سعودی، قطر، عمان، اردن، و كویت آغاز كرده است.

فیل هورتون، مدیر فروش بی ام و در خاورمیانه گفت نتایج مثبت فروش این شركت در منطقه خاورمیانه نشان دهنده وجود ظرفیت عظیم برای افزایش فروش خودروهای دست دوم بی ام و در این منطقه را به اثبات می رساند. وی افزود:«ما منابع فراوانی را پشت این برنامه داریم و برنامه هایی برای اقدام مشابه در كشورهای لبنان، سوریه و ایران تا سال 2010 تهیه كرده ایم».

هورتون در ادامه گفت: شركت بی ام و بالاترین استانداردهای بین المللی را برای این برنامه منظور كرده است و مدیران و سایر دست اندكاران این برنامه تحت آموزشهای لازم قرار گرفته اند.

به گفته مدیر فروش بی ام و در خاورمیانه خودروهای شامل این طرح كمتر از 100000 كیلومتر كار كرده اند. خودروهای مربوطه توسط تكنسینها از نظر 75 مورد فنی تست می شوند تا سطح بالای كیفیت آنها تضمین شود. ضمانت 12 ماهه و ارائه خدمات بعد از فروش بخشی از این برنامه محسوب می شود.

منبع خبر: واحد مرکزی خبر، www.irexpert.ir  .

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

بهمن ماه از محصول جدیدمان رونمایی خواهیم كرد:

خودرویی كه قرار است در ماه بهمن رونمایی كنیم، برای بازارهای صادراتی طراحی شده و یك كلاس پایین‌تر از سمند فعلی است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منوچهر منطقی - مدیرعامل ایران خودرو - با اعلام این خبر افزود: امسال محصولات متعددی وارد بازار خواهد ‌شد كه سمند اتوماتیك و دو محصول كه به صورت مشترك با كشورهای دیگر ساخته می‌شود، از جمله آن‌هاست.

وی با تكذیب از دستور كار خارج شدن تولید محصولات چری در ایران گفت: یك‌سری موانع برای تولید چری ایجاد شده كه در حال مذاكره برای رفع‌ آن‌ها هستیم.

او خاطرنشان كرد: خط تولید مدل قدیمی چری (A15) نیز به یك شركت خصوصی مشترك (ایران‌خودرو خراسان و سناباد خودرو توس) واگذار شده است.

طبق گفته ودادیان - مدیرعامل شرکت گروه صنایع تولیدی سناباد خودرو توس - تاکنون خودروی چری با موتوری 1600cc و با قیمت 12 تا 13 میلیون تومان به تعداد 260 دستگاه تولید شده است كه در مهر ماه امسال روانه بازار خواهد شد.

به گزارش ایسنا، خودرو فوق همان مدل A15 چری است كه تا پیش از این به صورت آزمایشی و در تیراژ ماهانه حدود 20 تا 30 دستگاه در شركت ایران‌خودرو تولید می‌شد.

لازم به یادآوری است كه شركت چری قراردادی را با شركت ایران‌خودرو در تابستان سال گذشته (1386) برای ساخت خودرو ارزان‌قیمت (S21) امضا كرده و قرار بود كه كارخانه آن اواخر پارسال در بابل كلنگ‌زنی شود كه با توجه به مخالفت وزیر صنایع و معادن این كار عملی نشد. البته بعد از آن وزیر اعلام كرد كه منظور او فسخ قرارداد نبوده است.

مدیرعامل ایران خودرو در تبیین اهداف سفر دیلرهای روسی به ایران گفت: بازار روسیه بازار بزرگی است كه با توجه به نزدیكی‌اش با ایران باید از آن استفاده كنیم. در این راستا از خودروی جدید صادراتی نیز 10 هزار دستگاه وارد بازار روسیه خواهد شد.

گفتنی است، روز گذشته نمایندگان فروش ایران خودرو در روسیه با منوچهر منطقی مدیرعامل این شركت پیشنهادهای مختلفی همچون ایجاد سایت تولید سمند در روسیه را مطرح كردند.

ایجاد تنوع در مدل‌های صادراتی، افزایش حجم خودرو و قطعات یدكی ارسالی و صادرات پژو 206 صندوق‌دار با برند ایران خودرو به روسیه از دیگر درخواست‌های آنان بود.

منبع خبر: ایسنا، www.irexpert.ir  .

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

افزایش ناوگان عمومی و نوسازی خودروهای فرسوده:

آدم نژاد در مصاحبه اختصاصی با سایت شبکه خبر گفت : تاکنون 8 هزار خودرو به ناوگان حمل ونقل عمومی اضافه کردیم و امسال نیز قرارست 6 هزار و 750 دستگاه سواری کرایه به این مجموعه افزوده شود که 750 دستگاه جایگزین خودروهای فرسوده و 6 هزار دستگاه هم به ناوگان حمل و نقل افزوده می شود.

وی افزود :میانگین عمر ناوگان حمل و نقل بین شهری حدود 11 ماه و میانگین عمر سواری کرایه نیز 6/5 سال است که مطابق با استاندارد است .

آدم نژاد بر ضرورت نوسازی ناوگان حمل و نقل به منظور ایمنی و خدمات دهی بهتر به مسافران تاکید کرد و گفت:این اقدام برای جلوگیری از آلودگی هوا و مصرف بی رویه سوخت هم از اهمیت بسیار برخوردارست .

مدیر کل حمل و نقل کالا و مسافری وزارت راه وترابری همچنین از ورود 7 هزار دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل و نقل جاده ای و خروج هزار دستگاه اتوبوس فرسوده بالای 25 سال در امسال خبر داد و افزود :با این اقدام ،میانگین نوسازی ناوگان عمومی در بخش اتوبوسرانی 9/11درصد بوده است .

وی افزود : در بخش مینی بوسرانی ،هنوز میانگین خودروهای فرسوده، بالاست و باید این بخش نیز نوسازی شود.

آدم نژاد گفت : با وجود هزینه بالای نوسازی ناوگان حمل و نقل ،تلاش می کنیم با در نظر گرفتن عوامل ، درآمد کسانی که در این قسمت خدمت می کنند و سرمایه گذاری مالکان و شرکت های حمل و نقل بتوانیم هرچه زودتر ناوگان جدیدی جایگزین کنیم.

وی افزود :امسال حدود 6 هزار و 750 دستگاه سواری کرایه به گردونه اضافه می کنیم.

آدم نژاد گفت : پس از سهمیه بندی بنزین حدود 15 درصد افزایش تقاضای حمل و نقل عمومی در جاده داشتیم که این نشان دهنده استقبال خوب مردم از ناوگان حمل و نقل عمومی است و هم اینکه بحث سهمیه بندی سوخت موفق بوده است .

منبع خبر: شبکه خبر، www.irexpert.ir  .

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

طرح‌های فن‌آوری‌ برتر كشور در حوزه خودرو معرفی و تقدیر شدند:

جشنواره ملی فن‌آوری و چهارمین نشست تبادل فن‌آوری كشور روز گذشته با اعطای جوایز فن‌آوری سال در حوزه خودرو به سه فن‌آوری برتر از شركت‌های بزرگ و سه فن‌آوری برتر از شركت‌های كوچك این صنعت به كار خود خاتمه داد.

به گزارش خبرنگار پژوهشی خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، در این مراسم كه در هتل المپیك تهران برگزار شد، پروژه‌های طراحی و توسعه نخستین خانواده موتور ملی پایه گازسوز از مركز تحقیقات موتور ایران خودرو، طرح تولید و توسعه استفاده از فولادهای میكروآلیاژی فورج‌پذیر از شركت ساپكو و فن‌آوری AGV از شركت تام ایران خودرو در بخش شركت‌های بزرگ و پروژه‌های طراحی و ساخت اولین اتوبوس هیبرید الكتریكی داخل شهری خاورمیانه از مركز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران و دانشگاه صنعتی اصفهان با حمایت شركت‌های ایران خودرو، چرخشگر، TKC، صبا باتری، ایدم، AVL و ایساكو، طرح سیستم ثبت وقایع كینماتیكی از شركت كاردانان یگانه آسیا و طرح شبكه‌یی كردن تجهیزات خودرو- سیستم‌های برق و الكترونیك از شركت وابل‌پرداز در بخش شركت‌های كوچك موفق به كسب جایزه شدند.

در این مراسم همچنین از دو طرح لوكوموتیو برقی - تركیبی مانوری از موسسه پژوهشی فن‌آوری‌های نوین در صنعت خودرو دانشگاه تهران و خودرو خورشیدی غزال ایرانی - 2 از دانشگاه تهران تقدیر شد.

گفتنی است، پروژه‌ طراحی و ساخت اولین اتوبوس هیبرید الكتریكی داخل شهری خاورمیانه از مركز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران به عنوان فن‌آوری برتر صنعت خودرو كشور شناخته شد.

منبع خبر: ایسنا، www.irexpert.ir   .

مراقب خودتون باشید

بسم الله الرحمن الرحیم

سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

صادرات سمند به كشورهای مشترك‌المنافع از عوارض معاف می‌شود:

با اتمام پروژه تولید سمند در بلاروس، صادرات این خودرو به كشورهای مشترك المنافع از عوارض معاف خواهد شد.

محمدی ـ مدیر تولید پروژه سمند در بلاروس - در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با بیان مطلب فوق افزود: پروژه تولید سمند در بلاروس دو مرحله دارد؛ در فاز یك آن كه به بهره‌برداری رسیده، بدنه رنگ شده و با در و موتور خودرو به بلاروس حمل شده و در آنجا مونتاژ ساده می‌شود.

وی خاطرنشان كرد: فاز دوم این پروژ شامل ایجاد سالن‌های رنگ و بدنه بوده كه ظرف 18 ماه آینده به بهره‌برداری رسیده و پس از آن بدنه خودرو به شكل قطعات بزرگ و رنگ نشده به آن جا منتقل و ساخته می‌شود.

او تصریح كرد: با بهره‌برداری از فاز دو، مجوز ورود به بازار روسیه و كشورهای مشترك المنافع بدون پرداخت عوارض گمركی، كسب شده و در فروش هر خودرو در این منطقه 3500 دلار صرفه‌جویی خواهد شد.

نماینده تام الاختیار مدیرعامل ایران‌خودرو در حوزه كشورهای مشترك‌المنافع با بیان این‌كه پروژه ایران خودرو در بلاروس به عنوان پل ورودی به بازارهای بزرگی همچون روسیه مطرح است، گفت: با بهره‌برداری كامل این پروژه، صادرات از داخل قطع شده و سمند از سایت بلاروس به این كشورها صادر خواهد شد.

محمدی با تكذیب ضررده بودن بازار بلاروس برای ایران‌خودرو گفت: بلاروس بازار كوچكی داشته و هدف از ایجاد خط تولید در آن جا نیز صادرات خودرو از این كشور به كشورهای مشترك‌المنافع است.

وی خاطرنشان كرد: سال گذشته طبق برنامه 400 دستگاه سمند در بلاروس فروخته شده و شركت تویوتا نیز در همین مدت 1500 دستگاه خودرو در این كشور فروخت.

منبع خبر: ایسنا، www.irexpert.ir   .

مراقب خودتون باشید