تبیان، دستیار زندگی

بنام خدا

سلام دوستان

این بحث رو میخواستم چند وقت پیش شروع کنم ، اما به خاطر مشکلات انجمن جدید شروع نکردم.

حالا این مشکلات رفع شده و فرصت آن رسید که به این بحث به پردازیم.

میخوام نظر شما رو در مورد جناب آقای قالیباف، شهردار محترم تهران بسنجم .

اونم از وقتی که شهردار محبوب ما احمدی نژاد به ریاست جمهوری رسید و

جناب آقای قالیباف پست شهرداری رو تحویل گرفتند.

آیا شما کارهای انجام شده توسط این شهردار محترم رو از ابتدای کار تا کنون مورد قبول خود دارید؟

آیا ایشان رو موفق میدانید؟

برای شروع نیز . من انگشت رو برخی کارهایشان که اطلاع یافتم میگذارم و شما نیز نظرتان را بگویید.

مطمئناً من خیلی از کارهاشون رو اطلاع ندارم، پس از شما نیز خواهش میکنم

انگشتتان رو  رو اون کارهای دیگه نیز بگذارید تا بحث ما به نتیجه مطلوب تری برسه.

اولین مورد در مورد ایشان، همون کار اولشون بود که هنوز روی صندلی شهرداری ننشسته بودند، اومدن و مدیر مترو تهران رو که مدیریتش توسط احمدی نژاد معلق شده بود رو  بدون هیچ درنگی ابقا نمودند.

نمیدونم شاید ترسیدند .... دیر بشه و .. .؟؟؟!!!!!

نظرتون چیه؟

ادامه دارد......  

سلام
در مورد این مطلب "اولین مورد در مورد ایشان، همون کار اولشون بود که هنوز روی صندلی شهرداری ننشسته بودند، اومدن و مدیر مترو تهران رو که مدیریتش توسط احمدی نژاد معلق شده بود رو بدون هیچ درنگی ابقا نمودند." مدرکی میتونید ارائه کنید؟

با سلام به دوست عزیز

امیدوارم در این بحث تا به آخر همراهیمان کنید.

مدرک هر دو مورد (مورد تعلیق مدیریت توسط احمدی نژاد و مورد ابقای این مدیر توسط آقای قالیباف، اخبار تلویزیون بوده و هست و عدم تکذیب طرفین)

از این مدرک بالاتر چی دیگه میخواین

سلام
بله به شرط بقا تا پایان تاپیک حتما خدمتتون هستیم.
شخصا فکر میکنم تلویزیون (خصوصا اگه اخبار 20:30 باشه) چندان منبع موثقی نیست. ضمن اینکه ما داریم در یک محیط اینترنتی صحبت میکنیم. "مرجع" در فوروم معنی "لینک" میده، پیوند به سایتی معتبر که بشه به اون استناد کرد. مثلا شما وقتی ادعایی میکنید باید حتی المقدور هایپرلینک باشه.
یه مثال میزنم. مثلا من میخوام توی این فوروم بگم که نظر آقای هاشمی در مورد کنفرنس آناپولیس چیه و اتفاقا از تلویزین هم دیدم اون رو: " همونطور که از تلویزیون هم دیدید  آقای هاشمی کنفرانس آناپولیس رو هیاهو برای هیچ خواندند ...."
حالا اگه معتقدید که این ادعای شما در تلویزیون مطرح شده احتمالا از سایت واحد مرکزی خبر بتونید لینک مربوطه رو پیدا کنید و اجازه بدید بحثمون جلو بره.

با سلام

من اوایل نسبت به آقای قالیباف خیلی خوشحال بودم ولی این اواخر زیاد از کارهاش خوشم نمی آید.

نمونه بارزش اتوبوس های پولی من ابتدا با 140 تومان  به دانشگاه می رسیدم حالا شده 700 تومان تقریبا تمامی خطوط مورد استفاده من پولی شد تازه شلوغی همون شلوغی و. معطلی هم همون معطلی من ابتدا فکر می کردم اتوبوس پولی برای منطق با شهر است ولی الان می بینم در مناطق محروم شهر هم اتوبوس بلیتی رو برداشتن جاش پولی گذاشتند. در مورد اقدام شهرداری در مورد اتوبوس پولی حاضرم در هر جا و هر مکانی مناظره کنم.

ببخشید یادم رفت لینک رو بذارم

اینم لینک ابقا

پارسای عزیز
شما هنوز اثبات نکردی که احمدی نژاد محسن هاشمی رو معلق از خدمت کرده بوده. بنابراین ما هنوز در گام اول صحبتمون هستیم، اول اون رو حل کن لطفا.
اما در مورد توانایی محسن هاشمی هم شاید شنیده باشی. شاید اگر متروی تهران امروز داره خدمات ارائه میکنه بخاطر این هست که آدمی مثل اون پیگیر راه اندازیش شده. شما فکر میکنی مثلا آقای محرابیان، رییس کمیته تبصره 13 (که بحث های حمل و نقل شهری و ... رو ذیل موضوع صرفه جویی انرژی و همچنین موضوع سهمیه بندی بنزین در اون پیگیری شده) و وزیر فعلی صنایع در عرض چند سال میتونست متروی تهران رو راه اندازی کنه؟ یه مثال دیگه برای اینکه به ذهن نزدیک کنه فاصله حرف و عمل رو، طرح شاهکار ِ مونوریل هست. میدونید بیش از ساخت کارتون و تبلیغات چقدر کار برای اون انجام شده؟ و اینکه اساسا مترو و مونوریل چه پدر کشتگی با هم دارند؟
بهر حال، من شخصا اون گزاره اول شما رو قبول ندارم. اینکه احمدی نژاد رییس مترو رو معلق از خدمت کرده بود و قالیباف اون رو برگردوند. بلکه فکر میکنم محسن هاشمی رییس مترو ماند، چون کفایت لازم رو داشت و هیچکس در هیچ زمانی _در حالیکه رییس مترو مسئولیت خودش رو خوب انجام داده بود_ عقلا نباید باعث تعلیق کار او میشد. (یه سوال بنیادی تر: چرا معلق کردن اون کار خوبی ه و ابقا کردنش کار بد؟! آیا پیش فرض ِشما این هست که هر که به هاشمی وابسته است بده و هر که به احمدی نژاد وابسته است خوبه؟)

با سلام دوباره به دوست عزیزم

در مورد حل مسئله تعلیق ایشان توسط احمدی نژاد، اول باید اینو بگم که نمیدونم چرا این مسئله رو که مطمئناً تو اواخر شهرداری احمدی نژاد از اخبار اعلام شد رو، قصد انکارشو دارید. دوم هم باید بگم من دنبال لینک اون اخبار هستم و بزودی بدست

میارم، تا شما نیز قبول کنید چنین امری بدین واضحی رخ داده.

شما دوست عزیز رو که فکر نکنم، اما انشا الله دوستان هم نظرم بهم در این امر کمک خواهند کرد.

سوم نیز اینکه این قضاوت شما کاملاً اشتباه است،که بیایین کسی رو که هنوز در مورد کاری مسئول نشده در مورد همون کار مورد قضاوت قرار دهید. اگه جناب محرابیان مدیر مترو میبودند و کارشون مورد قضاوت قرار میگرفت، آن هنگام قضاوت کردن درست بود.آن موقع تازه نوبت میرسید به قضاوت.

این هم کاملاً بدیهی است که کسی رو نمیتوان با خودش سنجید. پس نمیتوان جناب عملکرد آقای محسن هاشمی رو با عملکر خودش سنجید، بلکه باید مورد مشابهی باشد و ایشان با اون مورد مشابه سنجیده شوند.

چهارم نیز اینکه، علت پدر کشتگی مونوریل با مترو رو باید از جناب آقای قالیباف پرسید.

به نظر میرسد شما نیز طرح مونوریل رو مفید میدانید که یک نقطه نظر مشترک با من است انشا الله . به نظر شما چرا جناب آقای قالیباف با اجرای طرح مونوریل مخالفت دارد. با اینکه به وضوح پیداست که اجرای طرح مونوریل هزینه ای به مراتب کمتر از مترو و گسترش خطوط آن دارد. ایشان و همفکرانشان(جناب آقای قالیباف و ....)برای به غلط انداختن افکار عمومی، از طرح مونوریل به عنوان طرحی لوکس یا کرده و همین نوع طرز فکر رو بهانه قرار داده و میگویند عوض اجرای طرح مونوریل باید به گسترش خطوط مترو و واگنهای آن کمک کرد.

به نظر شما این نظر ایشان بیشتر جنبه رسیدن به اهداف و منافع شخصی نداره تا رسیدن به اهداف و منافع عمومی؟ باز هم با توجه به اینکه مونوریل خیلی با صرفه تر از مترو از هر لحاظ میباشد.

پنجم نیز علاوه بر اینکه خیلی از کارهای جناب آقای محسن هاشمی در مترو کارهای خوبی بوده، کارها و نقاظ ضعف بدی هم داشته اند، که میتواند باعث تعلیغشان شده یا بشود.مثلاً 1- مسیر های و ایستگاهای مترو که توسط ایشان یا تحت مدیریتشان انتخاب شده، بعضاً با مخالفتهایی همرا بوده. به عنوان نمونه میتوان ایستگاه همت رو نام برد که با گذشت مدتی طولانی از احداث و تکمیل آن، به علت اختلافشان با یکی از قوای نظامی (که این ایستگاه در محدوده آن نیروی نظامی احداث شده) هنوز موفق به راه اندازی آن نشده اند(لازم به ذکر است این علت رو من از یکی از مسئولان مترو سوال نمودم. اگر شما این رو نیز مثل مسئله تعلیق ایراد میگیرید خب شما هم بروید و سوال کنید). نمونه دیگر که تازگی نیز دارد ایستگاه تئاتر شهر است که انشا الله با توجه به تازگی خبر و هنوز روی آنتن بودن آن از من تقاضای لینک نخواهید کرد. (البته این کاملاً واضح است که لینک این خبر رو الان به سادگی میتوان پیدا نمود. مثل لینکی که شما دادید در مورد نظر جناب هاشمی در مورد آنا پولیس. اما لینک خبری مربوط به دو سال پیش رو باید در آرشیو ها دنبالش گشت و کاری به سادگی پیدا کردن لینکهای شما نیست.)

 ادامه از قبل

2- مسئله گران کردن بلیت مترو میباشد، شاید بهانه جناب آقای محسن هاشمی این باشد که احمدی نژاد بودجه کافی نمیدهد. اما هیچ عقل سلیمی باور نمیکند که با توجه به بودجه اختصاصی به مترو و انبوه مسافران که به اذعان خود مسئولان مترو در سال به میلیاردها نیز میرسد، مترو کمبودی داشته باشد(در ضمن اینکه این اواخر حربه ای تازه به کار بردند و گفتند کسانی که بلیت اعتباری مبلغ دار دارند باید در مقصد نیز آن را نشان دستگاه کارت خوان دهند، وگرنه در سفر بعدی 1500 ریال از مبلغ کارتشان کسر میشود(گفتم حربه چون در 99 درصد موارد وقتی شما به سمت خروجی های مترو میروید در آنها به صورت خودکار گشوده میشود و اگر در این حین یک در صد مردمی که کارت مبلغ دار دارند یادشان برود که آن را نشان دستگاه دهند باید به علت این بی توجهی در سفر بعد 1500 ریال هزینه اضافی بپردازند). باز هم اگر باور ندارید و لینک میخواهید بهتر از لینک به شما پیشنهاد میکنم و آن بروشور خود مترو میباشد که تحویل مسافران برای اطلاعشان داده میشود .

3- مسئله شلوغی ایستگاه امام خمینی میباشد. که هنوز هم حل نشده و وقتی که 2 تا 3 دقیقه تاخیر رسیدن هم پیش آید دیگر باید ببینید که مردم برای سوار شدن به مترو دوست و دشمن، محرم و نا محرم نمیشناسند و هر چه سر راهشان باشد را فشرده و خود را به هر صورت ممکن داخل واگن جای میدهند (بسی جای تعجب است که ایشان(جناب آقای محسن هاشمی)، میانگین تاخیر را 7 ثانیه اعلام کرده اند.)اگر لینک این اخیر رو خواسته باشید من میتونم اینو براحتی پیدا کنم.

به نظر شما با وجود این مسائل باز هم این انجام مسئولیت خوب است، چه رسد به اینکه بهتر باشد.

ولی مطمئن باشید من اون لینک رو حتماً پیدا میکنم.

(در ضمن ببخشید که من در این جوابم مسئله لینک شما رو بارها اعلام کردم. البته به قصد رنجاندن احتمالی شما نبوده بلکه به قصد این بود که اگر کسان دیگری این مطالب رو خوندند مشکل این بحث (نداشتن منبعی به صورت لینک) رو بفهمند.

سلام به دوست عزیز آقا جواد

اتفاقاً مسئله بعدی رو که میخواستم در مورد عملکر جناب آقای قالیباف مطرح کنم همین اتوبوسهای ریالی بود.البته ما دو تا که نمیتونیم با هم مناظره کنیم، چون هم نظریم. ولی من مطالب دیگری هم اضافه میکنم تا اگر شخص مخالفی پیدا شد، بیاد و جواب بده.

یادمه که تو یک برنامه تلویزیونی جناب قالیباف ، ایشان در مورد اتوبوس های ریالی گفتند این اتوبوسها برای آنهایی است که پولدارترند ، این افراد که نباید مانند دیگران بلیت دهند، این افراد باید هزینه واقعی را بدهند.

سوالی که مطرح میشود این است که آیا افراد پولدار سوار اتوبوس میشوند؟!. یا که این افراد ماشین شخصی دارند و با اون هر جا بخوان میرن. اگه بگویید که حال با سهمیه بندی بنزین میان و سوار اتوبوس میشوند، باید گفت که هنوز این کار رو نکردند با توجه به ترافیکی که دوباره زیاد شده. راه جدید اینها که البته برخیشون انجام میدن پارک کردن اتومبیلشان در ایستگاه های مترو و سفرشان با مترو است. البته که این راه مورد نظر مسئولین نیز بوده.

تو همون برنامه تلویزیونی ایشان(آقای قالیباف )گفتند: میخواهیم که مردم کم درآمد تر بلیت دهند و اونهایی هم که درآمدی به اون صورت ندارند رایگان سوار شوند.

اما آیا الان وضع بدین گونه است؟ آیا اتوبوس بلیتی هم مثل اتوبوس ریالی سریع و زود به زود میاد؟ آیا اتوبوس رایگان اومده ؟ مسلماً اینگونه نشده. و نیز نمیشود که این اتوبوسها مجزا باشند چون اون پولداره هم در صورت شرایط مساوی میاد سوار اتوبوس بلیتی یا بهتر از اون اتوبوس رایگان میشه.

اما اگه قراره این بلیتها به صورت رایگان یا با همون مبلغ 200 ریال بین واجدین شرایط توزیع بشه و اینگونه به هدف برسند ، ما که تا کنون چیزی ندیدیم و فکر نکنیم حالا حالاها نیز ببینیم .....