تبیان، دستیار زندگی

به نام خدای مهربون
سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت

شما از چه خودرویی استفاده می‌کنید؟ آیا ازش راضی هستید؟

بنام خدا

با سلام و عرض ادب

جناب مک لارن از محبت شما ممنونم

مطالب شما بسیار زیبا و دقیق است و احتمالا بر گرفته از نشریات خودروی است(اما یک اشکال در سیستم وجود دارد که نمی شود مطالب شما را خواند و شما که دستی در آتش دارید پیشنهاد کنید که فونت مطالب را یک درجه بالا بیاورند،منکه چشمم درد گرفت و با زحمت مطالب شما را خواندم)

من در خدمت شما هستم و هر جا نظری داشته باشم حتما عرض خواهم کرد،من روش شما را در مدیریت می پسندم و مهمترین نکته بارز شما ادب در قلم است و پاسخهای منطقی و متفکرانه  و پر محتوای شما می باشد.

خیلی دوست داشتم در خدمت شما باشم،بالاخره فرصتی شد تا سری به انجمن خوب شما بزنم،ولی اثر و قلم زیبای شما رو همیشه دنبال می کنم،به خاطر مشغله کاری کمتر در خدمت دوستان هستم.

با تشکر و دعای خیر برای شما

به نام خدای مهربون
سلام بر اهل صلح دوستی انسانیت
جناب کلایف بزرگوار ممنونم از محبتتون، شما لطف دارید و من خودم رو به هیچ وجه لایق توصیفاتتون نمی‌بینم، و مطمئن باشید دارم جلوی شما عزیزان درس پس می‌دم، ممنونم که به عنوان یه بزرگتر در جمع ما حضور دارین، ایشالله که از این حضورتون استفاده کامل رو ببریم.
راستی در مورد نکته مهمی که اشاره کردین هم واقعا معضلی شده برای خودش و من حتما این مورد رو به مسئولین مربوطه اطلاع میدم، ایشالله که درست بشه، ولی یه پیشنهاد براتون داشتم:
اگه از موزیلا و یا اینترنت اکسپلور7 استفاده می‌کنید میتونید از گزینه پایین سمت راست صفحه برای بزرگنمایی استفاده کنید و فکر کنم مشکلتون تا حدودی حل میشه، من خودم فعلا اینجوری دارم کار می‌کنم که صدام درنیومده:D
بازم ممنون از حضورتون
مراقب خودتون باشید

ما از خودرو پژو پارس استفاده می کنیم و خیلی هم ازش راضی هستیم.

بارها شده که طبق برنامه ی سفر از صبح علی الطلوع تا نیمه شب مجبور بودیم که بدون توقف در مسیر حرکت کنیم ولی به شخصه خستگی راه را متوجه نشدم ... چرا که اتاق خیلی راحت و خوبی داره ...

البته شاید به نظر برسه اتاقش تفاوتی با 405 نمی کنه اما واقعا تفاوتش محسوس هست ...  

اشکالاتش این هست که امکان اینکه درب صندوق عقب از داخل اتاق باز بشه تعبیه نشده ...

جای کلیدهای اتوماتیک شیشه های عقبش هم خیلی بده ... به طوری که من ترجیح می دهم برای بالا پائین کردن شیشه ها به جای دست از پا استفاده کنم (چه بی کلاس .. هه هه)

یک سیستم خیلی خوبی که خودروهای پژو کلا از اون قدیما دارد قفل کودک درهای عقب هست که روی خوردوهای دیگه ندیدم ...

از لحاظ رانندگی خیلی راحت هست ...

علی رغم هیکل بزرگ پژو پارس به نظرم راننده خیلی بیشتر و بهتر از ماشین هایی مثل پراید روی آن تسلط داره ... چون امکان زاویه دادن به صندلی و -فکر کنم- فرمان ماشین خیلی زیاد  و متنوع هست.  

پشت پیکان هم در زمان تعلیم رانندگی نشستم ...

خیلی ماشین سفت و بزرگی هست ... چرخوندن فرمونش خیلی انرژی از آدم می گیره!

ببخشید که از لحاظ مکانیکی چیزی سر در نمیارم که بیشتر توضیح بدهم! 

سلام

ببخشید دوباره اومدم.. خواستم جواب جدی بدم.. هرچند قبلیه هم تا حدی جدی بود.

البته من از فنی ماشین سردر نمیارم . ولی نظرمو راجع به همون سه تا ماشینی که روندم میگم.

پیکان اتاقش خیلی ناراحته.. یعنی صندلیاش اصلاً مناسب نیست.. وقتی رانندگی طولانی میشه.. کمر درد هم به دنبالش میاد. خب هیچ امکانات رفاهی هم که داخل اتاقش نیست. ضمن اینکه خیلی شکل قوطیه!! یعنی خیلی چهارگوشه!! دنده پیکان اصلاً راه دست نیست.. یعنی محل قرار گرفتن دنده مناسب نیست و واسه عوض کردن دنده باید کلی عملیات اکروباتیک انجام بدی.. ترمزش هم خوب نیست.. گاهی اوقات من پام تا زانو تو موتور ماشین بود ولی خبری از توقف ماشین نبود!! فرمونش هم خیلی سفته.. هرچند من یه جایی با پیکان دور یه فرمونه زدم که پزویی که جلوی من بود با سه فرمون دور زد (رانندشم مرد بود)!!

پراید از پیکان یه کم بهتره.. به خاطر فرمونش که سبکتره و نرمتر.. صندلیای جلوش کمی بهتر از پیکانه ولی صندلی عقبش اصلاً به درد نمیخوره .. چون اصلاً خوب طراحی نشده و راحت نیست.

قدرت مانورش از پیکان بیشتره.. در عوض امنیتش کمتره..

پژو پارس اتاقش خیلی راحته .. صندلیاش خیلی مناسبه..ترمزش حرف نداره..آینه هاش خیلی خوب طراحی شدن.. فرمونش که نگوووو... اشراف راننده به اطراف هم خوبه مخصوصاً موقع دنده عقب..

درمورد مصرف بنزین هم خب پرایده کم مصرف تر بود. من از فنی هیچی بلد نیستم واسه همینم پا توکفش متخصصین نمی کنم.

چرا نشستم ولی هیچکدوم مثل پیکانه صفا نداشت.  یه وقت فکر نکنی سوار چهارپا یا گوش دراز شدما ، نه پشت سمند و پژو پارس و روآ و اینام بودم.

در مورد ترمز پیکان باید خدمتون عرض کنم چون سرعتش از چهل پنجاه تا بیشتر نبود ، درو باز می کنیم و پا رو روی زمین بکشیم دیگه ماشین خودبخود وای میسه !

فرمونشم که حرف نداره ولی در کل برای پیشگیری از سانحه ترجیه می دم تو مسیر مستقیم رانندگی کنم !!!

سلام نمیدونم هدف از ایجاد این تاپیک چیه
چون ماشین ها تیپ های مختلف دارن مثل   sedan,suv,mpv,hatch back ...  و مقایسه عمومی تیپ ها درست و منطقی نیست مثلآ تویوتا پرادو رو با رنو5 مقایسه کنیم!  یا بگیم رانندگی با کدوم بهتره
معیب و محاسن هم که از قدیم گفتن هر چقدر پول بدی آش میخوری

http://www.tebyan.net/Weblog/vanhelcing/index.aspx

من یه شورلت کاپریس مدل1973 دارم

با هیچی به سپرشم نمیرسین.!!!!

خداییش از این حلب تیکه های امروزی سرتره

با سلام خدمت دوسستان

من 17 سالمه و این چیزایی رو كه میخام بگم مربوط به جاهایی كه پلیس وجود خارجی نداره!!!!!!!!

1 پیكان مدلهای 50،52،78،83

2 پژو 405،پارس بترتیب 86،82 

3 كامیون بنز1924 ، آكسور،آكتروس

4 كامیون ولوو اف اچ12 420،460

5 كامیون رنو پریمیوم 2007

البته كامیون ها واسه خودمون نیست متعلق به یكی از بستگان هست كه اونم واسه خودش نیست متعلق به شركت وطن بار رودهن هستش!!

و اما جزییات ::::

شماره 5 ماشین گرونی است كه تعدادش تو ایران انگشت شماره و خیلی راحت هست

و بقیه موارد هم (3و4 بجز1924) همچنین : صنلی بسیار راحت ، تعویض دنده عالی ، فرمون كه محشره ،‌ ترمزاشون توپه ، اكثراً جعبه دنده 9سرعته دستی با 2 دنده عقب و یك نیم دنده اُوِرت ، معایبش فكر كنم فقط گرونی وسایل مثلا آینه برقی هر جفت 10 میلیون ریال ناقابل ، چراغ جلو هر جفت بیش از 15 میلیون ریال .

این بود تجربه رانندگی كه انشاا... دعا كنید زودتر گواهینامه بگیرم!!!!

با تشكر از بحث های خوبتون @!@!@!@!@

سلام
وااااااااو ببین چقدر بحث جواب خورده!!!:D
من فقط قبل از جواب دادن یه نکته‌ای رو روشن کنم، من اگه گفتم این بحث رو با خنده جواب دادین صرفا فقط می‌خواستم مثالی بیارم برای اون دسته از بزرگوارانی که هی انتقاد می‌کردن همین والا خودم یکی از طرفداران پروپاقرص خنده هستم، البته همه چیز بجاش.
شقایق خانم در مورد پارس واقعا به ناکت خوبی اشاره کردین و من هنوز هم موندم تو کف اون دکمه‌ها!!! واقعا مگه چقدر جا میخواستش که روی در تعبیش نکردن، اتفاقا شما بهترین کارو انجام میدین و منم زین پس با پا اینکارو میکنم
ممنونم توضیحاتتون خیلی خوب بود.
خانم تیر دراپ ممنونم از جوابتون، من از شما خیلی ممنونم که همون اول اومدین و جواب نوشتین و میگم برای من همون هم جالب و خوب بود.
آقای مای میل استنباطتون قابل قبوله، شما همون پیکان سوار شین و امیدوارم که موفق باشین.
آقای ونهلسینگ در آخر پستم هدف رو به طور کامل تشریح می‌کنم.
یاسین گرامی من تا حالا پشت ماشین‌های آمریکایی ننشستم کاش یه خورده از حال و هوای این تیپ ماشین‌ها برامون می‌گفتین.
آقا پوریا می بینم که شما پشت کامیون هم نشستین!!! واقعا جالبه، من خودم یه بار فقط پشت فرمون یه تریلی رفتم و یه بوق زدم اومدم پایین:D ، کاش بیشتر توضیح میدادین.
.
.
.
و آما هدف از این بحث که فک کنم صدای خیلی از دوستان رو در آورده، از این قرار بود:
من تو این تاپیک صرفا نمی‌خواستم کل اتومبیل‌ها رو با هم مقایسه کنم و به طور تخصصی بخوام که اونا رو با هم مقایسه کنم
هدف این تاپیک در اصل این بودش که هر کسی هر اتومبیلی که سوار شده رو از دیدگاه خودش از اونچه که بر او گذشته در طول رانندگی رو بیاد و اینجا بیان کنه، به قول معروف معایب و محاسنش رو از دیدگاه خودش بگه، والا مگه میشه من بیام بوگاتی ویرون رو با سپند مقایسه کنم، خب مسلما نمیشه و اگه ما اینکارو کنیم درست نیستش.
و آما در مورد اینکه این بحث کلا چه ربطی به مکانیک داره و اینا و اصلا چرا همچین بحثی ایجاد میشه هم بگم که، در ساخت و طراحی اتومبیل یه قسمتی هستش که مربوط به طراحی داخل خودرو میشه تا بهترین حالت ممکن برای رانندگی فراهم بشه و تا اونجایی که من اطلاع دارم این طراحی ها توسط مهندسین مکانیک ما انجام میشه و در واقع این بحث همون حالت تعامل مشتری با سازنده هستش که سازنده یا همون مهندسین باید از این نکات استفاده کنن تا خودرویی که تحویل بازار میدن با کمترین انتقاد همراه بشه.
اینم از اهداف این بحث، البته هدف‌های دیگه ای هم داشت ولی خب همینا کافیه.
مراقب خودتون باشید

بنام خدا

با سلام و عرض تسلیت بمناسبت ایام سوگواری سالار شهیدان

جناب مك لارن خیلی خوشحالم كردی،وقتی اسم قشنگ شمارو دیدم ذوق زده شدم،از اینكه دوباره برگشتید خیلی خوشحال شدم ،با نبود جناب مك لارن دیگه اصلا دوست ندارم تبیان بیام و اگه ،ولی با حضور گل شما امید به من برگشت،تبیان باید به مدیری لایق و با معلومات و منطقی و مودبی بنام مك لارن افتخار كند و ما هم به شما افتخار میكنیم،ببخشید ذوق زده شدم و تو بحث خودروی جواب زدم.

در ضمن ما الان تو خونه كام نداریم و نرگس خوشگله اونو فرستاده قبرستون و مجبورم بیام نت

و اما بحث ماشین،جدیدا تو نخ یه ماشین خوب میگردم،زانتیا كمی نظرمو جلب كرده بخاطر سیستم ترمزش و كیسه هواش و ویژگی های دیگرش،البته اینو بگم چون دوست دارم مقررات رو رعایت كنم اهل سرعت نیستم ولی دوست دارم ماشین ایمنیش بالا باشه